same dorado je napisal/a:

pa ni tako slab traktor ampak za to ceno raje kupis fendta

Toliko da veš daje veliko delov ki so vgrajeni v ta traktor od Fendta!(menjalnik, notranja oprema, pa še kej bi se najdl) Ja cena je taka zart tehnologije ki je v njem! Za takšen traktor bi kvečjemu prišel u poštev če bi bila kmetija velika vsaj 100ha površine v bregu! Občutno predraga je ta mehanizacija! Je pa res če kupi poljanc en hud traktor bo dal tudi okol 20mil, sam tam mislm da je nakup opravičen grlede na to a ima velike površine in potrebuje veliko moč!

Lp r0cky

r0cky je napisal/a:

same dorado je napisal/a: pa ni tako slab traktor ampak za to ceno raje kupis fendta Toliko da veš daje veliko delov ki so vgrajeni v ta traktor od Fendta!(menjalnik, notranja oprema, pa še kej bi se najdl) Ja cena je taka zart tehnologije ki je v njem! Za takšen traktor bi kvečjemu prišel u poštev če bi bila kmetija velika vsaj 100ha površine v bregu! Občutno predraga je ta mehanizacija! Je pa res če kupi poljanc en hud traktor bo dal tudi okol 20mil, sam tam mislm da je nakup opravičen grlede na to a ima velike površine in potrebuje veliko moč! Lp r0cky

1. Menjalnik ni Fendt-ov, ker Fendt v tistem času, ko je bil Rigitrac razvit še ni imel 40km/h Vario menjalnika, z elektroniko pa ga "navzdol"ne moreš omejevati (50 km/h menjalnika).

2. V notranjosti (v kabini) ni videti prav nobene opreme od Fendt-a, kabina v Rigitracu, je proti Fendt-ovi prava "drvarnica".

Nasplošno se mi zdi da celotna izdelava tega traktorja ni tako vrhunska, kot se na pogled zdi, pri ceni pa so seveda možje Švice vrhunsko brcnili v temo.

Moje mnenje!

LP JCB FAST TRACK

JCB FAST TRACK je napisal/a:

r0cky je napisal/a: same dorado je napisal/a: pa ni tako slab traktor ampak za to ceno raje kupis fendta Toliko da veš daje veliko delov ki so vgrajeni v ta traktor od Fendta!(menjalnik, notranja oprema, pa še kej bi se najdl) Ja cena je taka zart tehnologije ki je v njem! Za takšen traktor bi kvečjemu prišel u poštev če bi bila kmetija velika vsaj 100ha površine v bregu! Občutno predraga je ta mehanizacija! Je pa res če kupi poljanc en hud traktor bo dal tudi okol 20mil, sam tam mislm da je nakup opravičen grlede na to a ima velike površine in potrebuje veliko moč! Lp r0cky 1. Menjalnik ni Fendt-ov, ker Fendt v tistem času, ko je bil Rigitrac razvit še ni imel 40km/h Vario menjalnika, z elektroniko pa ga "navzdol"ne moreš omejevati (50 km/h menjalnika). 2. V notranjosti (v kabini) ni videti prav nobene opreme od Fendt-a, kabina v Rigitracu, je proti Fendt-ovi prava "drvarnica". Nasplošno se mi zdi da celotna izdelava tega traktorja ni tako vrhunska, kot se na pogled zdi, pri ceni pa so seveda možje Švice vrhunsko brcnili v temo. Moje mnenje! LP JCB FAST TRACK

Res se popolnama strinjam s tabo da tale švicar sploh nima kaj veze z Fendtom. Znotraj kabine sem v levem kotu najdo znamko Lochman. Zgleda da je ta mašinca bol kot ne nemška, saj dela Lochman trgalne prikolice za hmeljarstvo ter trgalnike.



www.reith-hopfentechnik.de

Miha7 je napisal/a:

JCB FAST TRACK je napisal/a: r0cky je napisal/a: same dorado je napisal/a: pa ni tako slab traktor ampak za to ceno raje kupis fendta Toliko da veš daje veliko delov ki so vgrajeni v ta traktor od Fendta!(menjalnik, notranja oprema, pa še kej bi se najdl) Ja cena je taka zart tehnologije ki je v njem! Za takšen traktor bi kvečjemu prišel u poštev če bi bila kmetija velika vsaj 100ha površine v bregu! Občutno predraga je ta mehanizacija! Je pa res če kupi poljanc en hud traktor bo dal tudi okol 20mil, sam tam mislm da je nakup opravičen grlede na to a ima velike površine in potrebuje veliko moč! Lp r0cky 1. Menjalnik ni Fendt-ov, ker Fendt v tistem času, ko je bil Rigitrac razvit še ni imel 40km/h Vario menjalnika, z elektroniko pa ga "navzdol"ne moreš omejevati (50 km/h menjalnika). 2. V notranjosti (v kabini) ni videti prav nobene opreme od Fendt-a, kabina v Rigitracu, je proti Fendt-ovi prava "drvarnica". Nasplošno se mi zdi da celotna izdelava tega traktorja ni tako vrhunska, kot se na pogled zdi, pri ceni pa so seveda možje Švice vrhunsko brcnili v temo. Moje mnenje! LP JCB FAST TRACK Res se popolnama strinjam s tabo da tale švicar sploh nima kaj veze z Fendtom. Znotraj kabine sem v levem kotu najdo znamko Lochman. Zgleda da je ta mašinca bol kot ne nemška, saj dela Lochman trgalne prikolice za hmeljarstvo ter trgalnike. www.reith-hopfentechnik.de

Se upravičujem zua napačne informacije... tukaj vam dajem članke v katerem piše use SLO http://www.kmetijskizavod-nm.si/aktualno/Aktualno%202007/Rigitrac_Dolensek_7_2_07.pdf

Tale zadeva ja Aston Martin med traktorji !

Res, v celoti je izdelan ročno, pa tudi v kvaliteto ne dvomim. Vsaj po obisku "fabrike" ne.

Lastnik nam je razkazal celotno proizvodnjo in pojasnil veliko stvari. Prvo leto proizvodnje so izdelali 3, drugo 10, letos pa planirajo 30.
Nekdo je omenil da je kabina Lochman. Tudi sam sem mislil tako, pa je možakar razložil, da je tista ploščica v levem kotu zaradi atesta. Kabine delajo drugače sami, le šipe in vrata dobijo od Lochmana.
Pogon je v celoti hidrostatičen in menjalnik JE Fendtov! To omogoča veliko prilagodljivost. Na primer: z ročnim gasom nastaviš 1500 obr. motorja, hitrost pa prilagajaš z ročko za invertor (bolj naprej/nazaj jo potisneš hitreje gre traktor, pod konstantnimi obrati motorja).
Ima "pasji hod", lahko pa si nastaviš krmiljenje tudi tako, da prednja kolesa krmiliš z volanom, zadnja pa z krmilno ročico.
Krmilna ročica se po želji nastavi, s katerim gumbom/gibom se krmili kateri hidravlični izhod. Sklope si lahko shranjuješ (do 30) in tako si lahko za vsak stroj posebej prilagodiš nastavitve.
Motor je deutz BF 4M 2012, Hidravlika pa Fendt EHR.
Letos bo predstavil nov model z 80 KM.

Lastnik pravi, da 1x na teden odide do enega od kupcev traktorja, ter z njim izmenja izkušnje, on pa mu lahko predlaga kakšno novo izboljšavo.

V kleti prostorov kjer poteka proizvodnja traktorjev ima lastnik pravi muzej stare kmetijske mehanizacije (slike bodo v primerni temi).

Nekateri ste čisto opljuvali njegovo obliko. Ali si traktor kupiš zato da je lep, ali da z njim delaš ? Pa sploh tako napačna oblika. V udobju pa mislim da se lahko primerja z čisto vsakim fendt-om.

..slike prilepm pozneje

in zato js mislim da je tole zelo dober traktor, edino za v brege me mal skrbi lastna masa, za svojo ceno pa bi si že tudi zaslužil hitrost 50 km/h. Me pa zanima Mare, leto nazaj sem sedel v Rigitracu in takrat še kabina ni bila oblazinjena, je bil še sam pleh, a je to še zmeri isto? pa, a 100 km tudi obstaja?

saj po prečitanem je to kar dober traktor saj mora bit ker je iz vrhunskih delov!
edino kar mi daje občutek kovaške izdelave je njegova notranjost! ja pa tudi res da sem videl notranjost še samo na slikah ne pa v živo!
zato bi bilo lepo če bi mare dodal kako sliko notranjosti!

Ne, notranjost ni oblazinjena.
Tuki so slike:








Menjalnik in hidravlična črpalka za pogon na šasiji:


V delu..





Več slik na http://zalubersek.moj-album.com/album/7492971/?stran=1

glih na to kovaške dele mislim ko je konzola tako grobo železno narejena da je kar nevarna!

Ufffffff.... kako si pa prišel do tja? da so ti prikazali firmo? Full hod je traktor... navsezadnje sem mel celo prav glede menjalnika:D