Tole je bilo včeraj objavljeno v Kmečkem glasu:


Ker vem da vas je kar nekaj v ekonomiji dobro podkovanih me zanima vaše mnenje o predvsem o prikazani strukturi stroškov. Modra kdo vodi podobno evidenco?

Zdravo. Gre za plačan promocijski članek, v katerem pa je najbrž napaka in sicer napačni procenti pri nakupu in stroških vzdrževanja. Če vzamem za primer svoj traktor, ki ima zaokroženo sedajle 2000 ur/120 ks je kalkulacija približno taka:
Gorivo:2000 ur x 9 litrov povprečje=18.000 x interpolacija na 10.000 ur =90.000€ = 51,2%
Nakup traktorja:70.000€ = 39,7%
Vzdrževanje 4 x mali servisi na 500 ur x200€+ 1 veliki servis 400€/2000 ur - interpolacija na 10.000 ur = 6000€ = 3,5%.
Stroškov popravil do 2000 ur še ni bilo. Trkam na les. Če jih kalkuliram 10.000€/10000 ur = 5,6 %. Gre pa izključno za mojo kalkulacijo, ki verjamem, da se od vaših razlikuje...
tečajnemščineneškodipress

10.000 du
10 let
razlika v porabi 2 l
----------------------
10.000 x 2 =20.000 l x 1 €= 20.000€ razlike
kaj ti to pomaga ko pa je verjetno investicija v naložbo ravno toliko večja...

Vendar je pa tale predpostavka o razliki v porabi 2 l preveč hipotetična, a da za misliti! Moramo pa se zavedati na dejstvo kako velika more biti kmetija, da se letno opravi 1000 DU! po mojih izračunih vsaj cca 150 HA. Preveč naših strojev je neizkoriščenih in prav nič ti ne pomaga velika začetna investicija, ko pa se tehnologija z svetlobno hitrostjo razvija. Večino strojev povozi prav čas, le malo pa izdelanost.

Koneckoncev kaj ti pomaga kalkulacija ko imaš traktor/stroj že doma

Ja, se strinjam s teboj Simon. 1000 h na leto je kar dosti in zelo malo jih je, ki pri nas dosegajo tako izkoriščenost, tako, da bi za naše razmere bila smiselna primerjava bolj 500 ur letno. Tukaj pa pridemo do dvajsetletnega obdobja in kapitalizacija začetnega nakupa prinese kar nekaj dodatnih oportunitetnih stroškov financiranja začetnega vložka..

WeekEnd kmet je napisal/a:

Zdravo. Gre za plačan promocijski članek, v katerem pa je najbrž napaka in sicer napačni procenti pri nakupu in stroških vzdrževanja...

WeekEnd kmet, bi se povsem strinjal, tudi s tvojimi izračuni...

Poraba goriva - kot je izpostavil SimonMS - je očitno res pomemben dejavnik pri celotnih stroških. Zato je še toliko bolj nerazumljivo ZAKAJ v nobenem promocijskem gradivu ni podatka o (povprečni) porabi. Tako kot je recimo pri avtih.
Ne bi rad spet začenjal - pogreval debate o tem kateri traktor je bolj požrešen. Bi bilo pa zanimivo vedeti ali obstojajo norme po katerih se meri poraba traktorjev oz. delavnih strojev (kot npr pri avtih 1999-1000EU)?

Kaj sploh je povprečna poraba? Kako jo difinirat in kako v praksi izmeriti?

Največ se doseže s čimbolj optimalno mehanizacijo. Izkoristki v SLO pa so v večini primerov zelo slabi.

Vsak obrat ima vsaj nekoliko drugačne karakteristike sploh strukturo dela, upor zemlje je različen, tren je različen, ceste so različne, ...
Že pri avtu samo menjava voznika lahko pomeni 15-20% razliko pa je povprečna hitrost enaka.

http://www.kmetija.com/forum/viewtopic.php?t=815&highlight=poraba+++kwh

Sem tudi sam prebral in v več oglasih opazil tole potezo prodajalca. Verjetno gre res za plačan oglas. No na kratko saj bistvo ste tako ali tako že zadeli.
Če gledamo tale stroj ima neko ceno recimo tak soliden se giblje okoli 90k€.
Konkurenčen stroj pa okoli 70k€ torej razlike je 20k€.Je razlika v tehniki pa bom pustil to (varijo...). Se pravi, če ga voziš 10 let po 1000h (jih malo poznam ,da bi jim to uspelo 1000h/letno)potem prihraniš tistih 20000€.
Samo ljudje božji, če delaš 1000 ur na leto garantiram, da stroj zamenjaš po 5 letih ali pa še prej... Sicer lahko pogledamo malo višje tam kjer smo bili (nemčija). Kaj imajo 10 in več let stare stroje? Ne imajo! Traktor z cca 5 let gre lepo v prodajo in kupijo novega. (zgubi najmanj iz stroja potegne vso mladost, za njega iztrži kar nekaj do novega dodaja precej manj, in hkrati se izogne večjim servisom-seveda ga potem kupi slovenski kmet...). Pa tudi, če gledamo dobo 10 let. Pred 10 leti smo vozili ruske traktorje ali pa yugoslovanske, sedaj večina malo boljše skratka tehnika gre bliskovito naprej . Sedaj ali se odločiš, da kupiš stroj za vse življeje (kakor ženo) ali ga menjaš na dolečeno dobo je pa odločitev posameznika ali pa je pogojeno z velikostjo kmetije. Samo sam sem star 26 let pa imam že 4 traktor.
Ko potegneš črto tistih 20K€ v tem času neboš ujel razen, če imaš farmo ne pa kmetijo z nekaj 10ha. Koliko je pa takih farm pa presodite sami.



Zgolj moje razmišljanje.

amen...ne bi mogel bolje zadeti bistva; bom dodal samo še to: NE, niti 5 let jih nimajo gor po nemčiji-gonijo jih 2 leti in naredijo po 3kUr in potem slovencljni uvažajo te "NOVE" stroje! (z nekaj manikure in novimi gumami je paktično nov )

roCkY je napisal/a:

Kaj sploh je povprečna poraba? Kako jo difinirat in kako v praksi izmeriti?... Vsak obrat ima vsaj nekoliko drugačne karakteristike sploh strukturo dela, upor zemlje je različen, tren je različen, ceste so različne, ... Že pri avtu samo menjava voznika lahko pomeni 15-20% razliko pa je povprečna hitrost enaka.

Vse to drži, pa je vseeno poraba osebnih vozil nekako standardizirana. Zato sem mnenja da bi se kaj takega dalo določit tudi za delavne stroje.

SimonMS: Hvala za link, zanimivo in strokovno branje... Priporočam klik na link!

Marolt je napisal/a:

Sedaj ali se odločiš, da kupiš stroj za vse življeje (kakor ženo) ali ga menjaš na dolečeno dobo je pa odločitev posameznika ali pa je pogojeno z velikostjo kmetije.

zanimiva primerjava, upam da tvoja boljša polovica ne prebira tega foruma