Pozdravljeni imam holderja AG3 ki še ima dvotaktni dizl motor,problem je pa da mi zelo kadi,kadi se svetlo modro kar pomeni da gre za neizgoreno nafto(šobe so dobre bosch pumpa tudi in kompresija je v mejah normale)dobil sem pa nasvet naj zmanjšam nafto na pumpi in me zanima če ima kdo izkušnje s tem ali kako to izvest.

Izrabljeni batni obročki najbrž.

Obročki so dobri saj je kompresija normalna za ta motor,in pa če bi bili izrabljeni ali počeni bizelo težko vžigal.

če modro kadi potem imaš olje zraven!

jp prns ko sm menjal olje pa se mi ga je mal preveč ulilo pa ga je bilo malo nad maxi mumam pa je en čas ful kadiv pol se je pa uneslo tko da je olje pomoje krivo

olje ni saj ga menjamvsakopomlad pa gačez leto skuri dobre pol litra pa tud ne smrdi po olju.Se mi je pa že zgodilo da sem ga preveč nalil pa ga je čez odušnik ven vrglo.

ne gre se zato, da ga imaš preveč v motorju, lahko tudi kje drugje pride zraven nafte! Če kadi svetlo modro pottem je 100% olje, če bi pa črno, je pa slabo izgorevanje.

Tudi slabo izgorela nafta se kadi svetlo plavo. Naprimer traktor štore 404 pelješ navzdol po klancu pa kadi plavo, dim je izrazitejši, ko je motor hladen.

Če imaš namesto nafte kurilca, tudi veliko bolj modro kadi

Naš Same tudi pušča olje. Pri izpuhu se ven cedi. Po moje je kriva glava na cilindru, oz. izrabljeni ventili. Olje lahko teče iz glave v izpušni ventil ali pa celo v sesalni. Kaj mislite?