Fant, imel si srečo. Lahko bi se končalo tragično. Kako to, da si se v mokrem vremenu spravil v tak hrib?

Res, mel si velik sreče. Še dobr d je bla tista smreka, d te je ustavla.....

@Rovtar, nisi komentiral, kaj se je zgodilo. Ali je bilo krivo samo blato, ali pa si pozabil vključiti prvi pogon? Jaz sem se tudi že enkrat ponovno rodil, ko sem preživel rotacijo štoreka v njegovi kabini. Pozabil sem vključiti prvi pogon, pozneje pa to več ne gre...

Pogon je bil vklopljen in traktor ima tudi montirane sprendje zavore. Je blo pa takole, parcela je ravna, le ta del je malo nagnjen. na parcelo vodita dve poti in ko sem pripeljal do roba sem hotel traktor poriniti vzvratno, ker sem hotel obrniti in iti po krajši poti.Traktor je takrat začel le drseti. Ko sem videl da vzvratno ne bom nikamor prišel sem se odločil da bom raje šel po drugi poti in prestavil v prvo prestavo in počasi speljal. Takrat pa je traktor začel drseti navzdol.Drsel je dobrih 10 metrov ampak zelo počasi. Izgledalo je kot v počasnem posnetku. Na koncu pa se je na srečo naslonil na smreko in obstal. Trenutno je traktor še vedno na istem mestu saj je bilo včeraj pretemno da bi ga potegnili ven, tako da bova z očetom poizkusila danes. Upam da ga bova lahko sama če ne bo pa treba do soseda.

Dobro si jo odnesel in v bistvu nič posebno hudega ni bilo. Trosilec je problem, ko je samo še polovico ali manj gor. Mene je zmeraj strah, da bi traktor porinilo bočno, ko zavijaš na koncu z še nekaj gnoja gor.
Kako pa imate zavore rešene? So spodaj blizu vklopa prvega pogona, kot je bilo enkrat v Kmečkem glseu ali nekem podobnem časopisu? Sicer v taki situaciji zavore nič ne koristijo, kvečjemu škodijo, če jih uporabiš. Po mojem lahko samo pritisneš diferencialno zaporo, da ga nepričakovano ne obrne postrani in kvečjemu poskusiš še dodati plin, če bi se kolesa mogoče vseeno oprijela terena. Seveda, če nisi preveč trd od strahu v tistem trenutku.

V takšnem primeru pomagajo (če da?) edino zavore na trosilcu. Nekateri prakticirajo, da sprednja kolesa zamenjajo in obrnejo, da je profil gume nazaj obrnjen (kot imajo nekatere hribovske nakladalke)...s tem se poveča oprijem med zaviranjem, h krati pa zmanjša med vlečenjem.

Podobno je mene enkrat porinil voz v vinogradu s skoraj novim traktorjem. Vstavil sem se pa bočno ob enem kamnu. Ha, če ne bi bilo kamna, vprašanje, če bi zdej tole tipkal...bi letel proti dolini.

Zato pamet v glavo in ne riskirati

bom posliku zavore. Edino glava me je bolela po vsem tem ampak še to zato ke sem pomislil kaj bi lahko bilo.

Res si mel srečo in hvala bogu da ni blo kaj hujšega in da si ti nepoškodovan. Sami mamo doma kr nekaj bregov in nas je že večkrat neslo in največji problem je ko v tistem trenutku ne veš kk bi odreagiro,da ne bi blo še slabši. Pa čeprav veš ka mrš naredit v taki situaciji pa v tistem trenutku kr "otrpneš" in ne veš kaj bi. Tk da se pazite, ko je bolš da ostane kak del nepognojen al pa nepokošen,ko pa da se komu kaj nardi.

Včeraj smo ga potegnili ven. Na trakturju ni nobene škode. Za poteg smo pa uporabili traktor IMT 542 ter vitel krpan 5SI.

Sem bil enkrat v podobni situaciji, sicer prinas nimamo brega sm se pa pelou po makedamski cesti kr naenkrat zagledam traktor iz aovika ( silirali smo in sem imel pripeto polno 14t prikolico silaže) sem zažel zavirati na makadamu je pa sam drselo ( ni zraka zato nisem imel priključene zavore naprikolici ) in me je prikolica porinla da sm se postavil po širini ceste, če se to ne bi zgodilo bi z drugim traktorjem POČLO.
Tako da sm se takrat tudi ponovno rodil.

Sam s tem da sm se takrat pelou 30, ko sm začel zavirat.
Od takrat jih mam zmeraj priključene (zavore)