Se pravi da izklopiš napajanje iz akumulatorja že na začetku in traktor nima sploh nobenega napajanja? Potem pa vsakič na novo uro nastavljaš? No, vsaj naš ima tako, da se resetira, če odklopiš akumulator. Lahko pa da imajo drugi tako narejeno, da ima procesor na armaturki mini baterijo ravno za take primere.

Vsak po nekem času resetira. Tudi avto vse vrže vse števce na 0000 če odklopiš napajanje. Pri nas ko se je vnel štore ( zelo pogost pojav) sem ga pogasil z blatom. gasilnega aparata nimam namena montirat kajti če gori pa naj gori, in to do konca, sej je zavarovano. Za zavarovlaniški zapisnik se pa vedno najde kakšen gasilski aparat .
Drugače glavna stikala so v prvi fazi mišljena za izklop napajanja ko traktor dlje časa miruje - to se pravi zima. Da ti ni treba akumulatorja dol snemat.
Prav tako ta traktorski štrom ni nevaren za človeka pri gašenju, in če se že enkrat vname je vrezveze odklapjlat ker takrat že gori.

jack_majstr je napisal/a:

Vsak po nekem času resetira. Tudi avto vse vrže vse števce na 0000 če odklopiš napajanje. Pri nas ko se je vnel štore ( zelo pogost pojav) sem ga pogasil z blatom. gasilnega aparata nimam namena montirat kajti če gori pa naj gori, in to do konca, sej je zavarovano. Za zavarovlaniški zapisnik se pa vedno najde kakšen gasilski aparat

če se pogosto vname, pomeni, da je nekaj narobe z napeljavo. števec se resetira itak vsake toliko časa, samo ne vsak dan (drugače zaščita proti požaru ne more biti funkcija tega stikala). da pa naj gori... hja, če se ti to zdi, ok. jaz bi pa rešil, če bi se dalo. zakaj bi pa akumulator med zimo izključil? se ne sprazni oz. kaj takega? hm...

Odklop napajanja pomeni da vzameš ti akumulator fizično ven oziroma izklopiš kleme. Če vzameš kontakt ima avto še vedno napajanje.
Drugače pa preberi kakšna navodila od akumulatorja oziroma od traktorja samega kjer lepo piše - Če traktor ne obratuje dlje časa mu odklopimo vir električne energije z ustreznim stikalom. Na akumulatorju pa - Če akumulator dlje časa ni v uporabi ga odlopimo z stroja in ustrezno skladiščimo.
Druga funkcija stikala je tudi preprečevanje kraje stroja. Če imaš seveda stikalo na ključ da ga potem vzameš ven. Kaer tako kot sem rekel. hišni štrom izklapljamo med požarom zato ker je nevaren za osebe ki gasijo. Pri traktorju te nevarnosti ni.

Saj nisem govoril o kontaktu to pa ja vem... če odklopiš kleme ali pa krog razkleneš s stikalom, je pa eno in isto.

glede kraje pa - kdor ima namen stroj ukrast, ga bo, pa če je še tako zaklenjen. ključ prepreči samo priličnemu tatu, da ne naredi svojega dela. pri traktorjih pa priličnih tatov ni, so samo izurjeni in nobeno stikalo ali ključavnica nič ne pomaga.

jack_majstr je napisal/a:

Vsak po nekem času resetira. Tudi avto vse vrže vse števce na 0000 če odklopiš napajanje. Pri nas ko se je vnel štore ( zelo pogost pojav) sem ga pogasil z blatom. gasilnega aparata nimam namena montirat kajti če gori pa naj gori, in to do konca, sej je zavarovano. Za zavarovlaniški zapisnik se pa vedno najde kakšen gasilski aparat . Drugače glavna stikala so v prvi fazi mišljena za izklop napajanja ko traktor dlje časa miruje - to se pravi zima. Da ti ni treba akumulatorja dol snemat. Prav tako ta traktorski štrom ni nevaren za človeka pri gašenju, in če se že enkrat vname je vrezveze odklapjlat ker takrat že gori.

Povej mi, koliko bi ti dobil za štoreka če ti zgori sredi travnika, malo pomisli. Naš imt 533, ki je kar uredu ohranjen bi za njega dobil vsaj 1500 eurov, uradno pa je ocenjen na 800 eurov. Tako da ko se ti užge, raje reši sebe, če se le da pa še traktor ker verjemi denar ki ga boš prejel (će ga boš) si lahko samo 4 gume kupiš za traktor, pa še to rabljene!

jest sm meu primer ko je začela goret balirka, sreča je bila da mi je 15 minut prej kolega prinesel pijačo da sem požar pravočasno zalil ker če ga nebi bi se poslovil od minimalno 50 k€

ti bi to pustil da zgori? koliko bi dobil od zavarovalnice ?

A fora je da je gasilni aparat (govorim seveda o tamalem) namenjen reševanju voznika in gašenju začetnega požara. Ponavadi se opazi ko je prepozno. Žlahtniku se je vnel kombajn pa se je vnela samo škatlica varovalk. Dobro da je žel zraven gostilne da so mu na tisto škatlico spraznili 3 gasilne aparate ( velike ki so po stavbah) pa je še tlelo. Kaj boš z malem? In da bi med gašenjem še tvegal da me opeče - ne hvala. Drugače pa če imaš zavarovane delovane stroje in priključke za primer požara se ti bolj splača ubrati možnost glej in pusti. Ko začne goreti delovni stroj polen prahu in olja ne moreš kar tako ustaviti. Pa nisem noben gasilec samo to je logično.
Drugače pa vsak ima svoje mnenje.

No jaz pa sem gasilec, in začeten požar lahko pogasiš z pol litra vode, kaj šele z gasilnikom. Tudi mali gasilnik vsebuje kar zajetno količino prahu, ki zadostuje za požar v začetnih stanjih. Poleg tega vsak požar se na stroju dokaj hitro opazi, če le ni skrit in se ga v začetnih primerih zelo lahko pogasi, ti ni treba biti gasilec da ti uspe. Tudi nafta se ne vžge kar tako, jo moraš segrevati, le ta pa je v tanki tako da to je tista zadnja nevarnost. Vžge se ponavadi pri traktorjih električna napeljava, in se začnejo kuriti kakšni kabli ali pa izolirtraki, vse kar je možno pogasiti z aparatom na prah, in ne tvegaš da bi te tresla kakšna elektrika pri tem!

začetni požar bencina ko se ti recimo vname kantica z bencinom boš gasil z pol litra vode? . Problem pri strojih je da je vse zakrito zato se vname, in to precej preden pa opaziš in odreagiraš je pa tako ali tako vse v ognju. Pol preveč plastike, napeljav. Polno prahu kar ne gori je edino železo oziroma ulitki.
Če malo pogledaš po arhivu zgorelih strojev. Saj gorijo v žetveni sezoni ko je največ prahu. Razen seveda primerov z tolikšnim trenjem ležajev, počenimi turbinami .
Pri starejših se vname pa zaradi jugo napeljave. Zato so ponavadi dograjevali varovalke pred štarterji in podobnimi velikimi potrošniki toka.
In lepo prosim če mi nekdo najde takšnega ki je z malim aparatom pogasil ko se mu je vnel stroj. Da se malo razgovori da pove kako je v danem trenutku.