Ja, vemo, da so problemi ko se kaj zgodi, si pa lepo povedal, verjetnost je izredno majhna in temu primerno bi bilo primerno, da se krije zadeva preko AO zavarovanja traktorja, samo za info, večina je tako ali tako krita, samo nekaj obskurnih primerov ni.

Tole kaj je zdaj nastalo ni nič drugega kot dodaten rop kmeta. Velik kmet bo zadevo lažje skril med operativne stroške, majhen bo pa spet moral dati od plače, potem pa se ta naša gospoda sprašuje zakaj nihče več noče delati.

Če bomo tako naivni in verjeli politikom da je nekaj obvezno ker je dobro potem nas bodo še bolj strigli, po drugi strani pa še več kradli, dobili bomo pa še manj. Problem je ta naša pasivnost in potem delajo kaj hočejo, socialkarji, pripadniki etničnih skupin, določeni stebri javnega sektorja in seveda aktivisti/lobiji malo zajamrajo in takoj se spremeni zakon, mi smo pa tiho in dobimo prst v ...

Dajmo zadevi malo časa, kot pravijo, nobena juha se ne poje tako vroča kot se skuha.

Tole tudi za velike kmetije ne bo ravno prijetno. Ena resna kmetija ima cca 4+ traktorje, prikolic takih in drugačnih kolikor hočeš, razne druge samovozne stroje... Velika težava se mi zdi tole.

In kaj zdaj to pomeni za traktorske prikolice do 5t. ki so brez tablic, na podlagi česa se sklene zavarovanje za dotično prikolico če nima tablice, številka šasije?

Kaj pa take, ki sploh nimajo številke šasije? Recimo delane doma, prikolice za prevoz živali, razni kmečki vozovi, ...?

Sam imam sicer taki dve prikolici zavarovani pri požarnem pa je na polici samo opisno navedeno za kateri predmet gre.