je prisotno trganje ruše, seveda. Verjamem pa da ne v toliki meri kot bi bilo brez zavijanja. Sam opažam da se kolesnice od cisterne razmeroma dolgo poznajo na travi(7000l, 15.5/55 17)

Mene pa zanima kašna velikost cisterne je primerna za zetor 5211?

jaz imam 3200l creina pa je je več kot zadosti za ta traktor, mogoče še preveč, odvisno od terena, ampak tako po ravnem al pa mal hriba po travniku mislim, pa sploh ni problema, razen če voziš po razmočenem travniku pol pa rata problem, ker je samo zadnji pogon, in samo koplješ, drugače pa ni problema, ko pa sem imel v okvari pumpo, sem pa pri sosedu si sposodil 2600l če se nemotim, se mi je zdela pa malo majhna, traktor je pa z njo delal z malo napora, zato kot sem že rekel, če nimaš nekih hudih strmin, ali pa težko dostopnih travnikov vzemi 3200l če ne pa 2600l.

lp

Ja tako je... 3200 je kar primerna. Moraš pa tudi vedeti koliko imaš gnojnice za izpeljat, da ne kupuješ brez veze prevelike ali permajhne. Jaz ima na našem 2200 pa je skoraj ne počuti pa tudi gre po vseh hribih. Zato ti pripročam malo večjo.

Moj tast ima na 7211 enoosno Creina 5300 l... pa kr gre, je pa res da nima hribov.

S traktorjo 5211 pa 3200 cisterno DA ampak po čisti ravnini! A se zavedate da ta traktor nima prednih zavor! Da je cisterna z gnojnico težja od samega traktorja! Da sama cisterna nima kakšnih vredo zavor! Jaz se raje nebi igrav s takšno cisterno sploh pa cisterna nima prekatov tako da se lahko gnojevka preliva po cisterni in s tem povzroči velike pritiske!!

Lp

Sem že videl da so ljudje vozili tudi z IMT 533 cisterno 3200 l.
Še 3 m3 peska je cca 5 t, pa zetor 5211 to kar vredi pelje. Priporočljive pa so seveda zavore, če si kje prehiter

V hrib ni problem, problem je navzdol. Ko te enkrat začne rint preživlaš hude čase!! Za navzdol je dost že tamala 1700 litrska pa te lahk še vseen porine.

Da tako je samo problem je če te rine, sem že doživel, da me je začelo kar rinit, samo takrat nič po bremzi, jaz sem volan zamotal v želeno smer pa gas do konca, pa sem se nekako rešil, samo je tako pri nas doma je teren preden prideš do travnikov poln klancev, če gledam pozicijo moje parcele samo če greš dol počasi recimo z 3 prestavo nima bit kaj narobe, mašina bremza, pa še ti mu mal pomagaš pa gre
Razmišljam pa da bi napelal zračne zavore edino to

Lep pozdrav!

jack je napisal/a:

Da tako je samo problem je če te rine, sem že doživel, da me je začelo kar rinit, samo takrat nič po bremzi, jaz sem volan zamotal v želeno smer pa gas do konca, pa sem se nekako rešil, samo je tako pri nas doma je teren preden prideš do travnikov poln klancev, če gledam pozicijo moje parcele samo če greš dol počasi recimo z 3 prestavo nima bit kaj narobe, mašina bremza, pa še ti mu mal pomagaš pa gre Razmišljam pa da bi napelal zračne zavore edino to Lep pozdrav!

Uh, če se ti spuščaš po klancu v 3. prestavi...potem nimate velikih klancev. Traktor ima optimalni oprijem pri spuščanju ko mu ni potrebno pomagati zavirati in motor sam zavira... če že moraš dodatnom zavirati, to običajno opravlja priklopnik, če imaš na njem zavore.

Ja veš kako je blo prec po dežju sem jo šel vozit ko je bilo vse razmočeno, ker prej nisem imel časa, ker navadno vedno pred dežjem vozim, v glavnem
mašina je že zavirala samo so kolesa kar drsela in sem začel zgubljati nadzor in me je začelo lomit ker sem prišel do ovinka in sem samo gas dal pa sem se zvlekel drugače bi me pa zalomilo pa .......... sploh nočem razmišljati